{"id":3716,"date":"2023-09-24T13:19:55","date_gmt":"2023-09-24T10:19:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogi.pauliforma.fi\/wordpress\/?p=3716"},"modified":"2023-09-24T13:19:55","modified_gmt":"2023-09-24T10:19:55","slug":"falling-leaves-lahti-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogi.pauliforma.fi\/wordpress\/falling-leaves-lahti-2023\/","title":{"rendered":"Falling Leaves Lahti 2023"},"content":{"rendered":"

Falling Leaves Lahti<\/strong> on osa Nordic Gravel Series<\/strong>-sarjaa. Tapahtuma j\u00e4rjestettiin 23.9.2023 kilpailukeskuksen ollessa Pajulahden urheiluopistolla Nastolassa. Kyseess\u00e4 oli ensimm\u00e4inen gravel-tapahtuma, johon osallistuin. Olin ilmoittutunut ns. pitk\u00e4lle matkalle, joka t\u00e4n\u00e4 vuonna oli 144 kilometri\u00e4 pitk\u00e4.<\/p>\n

Ennakkovalmisteluihin kuului reitin lataaminen Komoot<\/strong>-palvelusta ajotietokoneeseen. Pienen s\u00e4\u00e4t\u00e4misen j\u00e4lkeen t\u00e4m\u00e4 onnistui helposti.<\/p>\n

Menin paikalle jo perjantaina ja y\u00f6vyin Pajulahden tiloissa. Testasin hieman py\u00f6r\u00e4\u00e4 l\u00e4himaastoissa, kaikki oli kunnossa. Hain numerolapun py\u00f6r\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

\"tsekki\"<\/a><\/p>\n

Kisap\u00e4iv\u00e4n s\u00e4\u00e4ennuste oli jo pidemm\u00e4n aikaa ollut sadetta lupaava. V\u00e4lill\u00e4 ennuste parani ja viel\u00e4 aamulla keli tuntui kohtuulliselta.<\/p>\n

L\u00e4ht\u00f6 oli kello 9.30. Aluksi ajettiin auton per\u00e4ss\u00e4, kunnes saavuttiin hiekkatien alkuun. Siit\u00e4 sitten kiihdytettiin matkanopeuteen. Porukkaa oli ihan kohtalaisesti ymp\u00e4rill\u00e4. Nopeasti l\u00f6ytyi ryhm\u00e4, jossa vauhti tyydytti kaikkia osapuolia. Tiiviisti ajettiin, peesaushan on sallittua, toisin kuin triahlonissa.<\/p>\n

Tunnelma oli aika rento, porukka jutusteli kesken\u00e4\u00e4n ja osa s\u00e4\u00e4ti lennosta varusteita v\u00e4hent\u00e4en sadetakkeja. K\u00e4nnyk\u00f6ill\u00e4 otettiin selfiet\u00e4 ja videota. Itse olin j\u00e4tt\u00e4nyt k\u00e4nnyk\u00e4n pois.<\/p>\n

Reitti oli heti alusta saakka vaihteleva, oli eritt\u00e4in nopeaa pohjaa, v\u00e4h\u00e4n kapeampaa tiet\u00e4 ja lyhyit\u00e4 nousuja. Isohko porukka pysyi tiiviisti kasassa.<\/p>\n

Saavuttiin ensimm\u00e4iselle huoltopisteelle. Kun triathlonissa napataan juomapullo tai sy\u00f6t\u00e4v\u00e4 lennosta, nyt pys\u00e4hdyttiin ja noustiin pois py\u00f6rilt\u00e4 sy\u00f6m\u00e4\u00e4n pullaa, makeisia ja suolakeksej\u00e4 sek\u00e4 t\u00e4ydent\u00e4m\u00e4\u00e4n juomapulloja. K\u00e4rjess\u00e4 ajavat eiv\u00e4t luonnollisestikaan huoltopisteill\u00e4 pys\u00e4htele.<\/p>\n

Itse olin varautunut viel\u00e4 kohtalaisella m\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 geelej\u00e4 ja vauhtikarkkeja. Napsin niit\u00e4 puolen tunnin v\u00e4lein.<\/p>\n

Olin hieman malttamaton ensimm\u00e4isell\u00e4 huoltopisteell\u00e4 ja l\u00e4hdin yksin ajamaan eteenp\u00e4in. Jonkun kilometrin p\u00e4\u00e4st\u00e4 joukko kuitenkin saavutti minut ja liityin seuraan.<\/p>\n

Huoltopisteit\u00e4 oli yhteens\u00e4 kolme ja viimeisell\u00e4 oli tarjolla per\u00e4ti hotdogeja ja oli my\u00f6s el\u00e4v\u00e4\u00e4 musiikkia. B\u00e4ndi soitti Juicen biisej\u00e4.<\/p>\n

Sade s\u00e4vytti vahvasti tapahtumaa. V\u00e4lill\u00e4 satoi kovaakin ja v\u00e4lill\u00e4 tihutti v\u00e4hemm\u00e4n. Kura lensi ja tie muuttui yhdess\u00e4 vaiheessa melko pehme\u00e4ksi ja siten raskaaksi ajaa. Haettiin kovempaa uraa. Onneksi oli kuitenkin kohtalaisen l\u00e4mmint\u00e4. Itsekin ajoin kes\u00e4varusteissa, eli lyhyiss\u00e4 housuissa ja paidassa. Kurasta johtuen tapahtui kuitenkin seuraavaa:<\/p>\n