Kankaanp\u00e4\u00e4-rasteista on nyt viikko ja on aika k\u00e4yd\u00e4 pient\u00e4 j\u00e4lkipeli\u00e4. Painotus siin\u00e4, mit\u00e4 tuli opittua ja mit\u00e4 parannettavaa. <\/p>\n
Pitk\u00e4ll\u00e4 matkalla suoritus oli kohtalainen, olin v\u00e4liaikojen perusteella kisassa mukana viel\u00e4 nelj\u00e4nnell\u00e4 rastilla, mutta sitten putosin porukan h\u00e4nnille. Erityisesti pitk\u00e4t v\u00e4lit olivat vaikeita. Lopussa viel\u00e4 tuli herpaantumista, olisi pit\u00e4nyt jaksaa painaa. <\/p>\n
Keskimatka p\u00e4\u00e4ttyi huonosti kakkosv\u00e4lill\u00e4 tapahtuneeseen katastrofaaliseen pummaukseen. Sit\u00e4 on tullut pohdittua t\u00e4ll\u00e4 viikolla paljonkin. Peruskysymys on: Miksi l\u00e4hdin juoksemaan p\u00e4\u00e4tt\u00f6m\u00e4sti ykk\u00f6selt\u00e4? Hain vastausta legendaarisesta Suunnistustaito-kirjasta (Nikulainen et al. 1995). Ainakin kaksi vastausta l\u00f6ytyi: <\/p>\n
1) Tunnetilan ankkurointi ei ollut kohdallaan. L\u00f6ysin ykk\u00f6selle ihan ok, mutta pieni haku siin\u00e4 oli. Kenties t\u00e4m\u00e4 aiheutti turhautumisen, joka aiheutti rynt\u00e4\u00e4misen kohti kakkosta (tai siis luulin menev\u00e4ni sinne). Taustalla t\u00e4ss\u00e4 tunnereaktiossa viel\u00e4 edellisen p\u00e4iv\u00e4n kisa, josta j\u00e4i sellainen maku, ett\u00e4 rastit l\u00f6ytyiv\u00e4t mutta kovempaa olisi voinut menn\u00e4. <\/p>\n
2) Toiminnan ohjauksessa tuli paha repsahdus ja ns. reservialue kaventui nollaan. Reservialuehan kuvaa oman suorituksen ja fyysisen maksimisuorituksen erotusta (mts. 25). Maksimaalinen fyysinen suoritus on suunnistajalle mahdollinen, jos rastiv\u00e4lin optimireitti viitoitettaisiin. Huiput pystyv\u00e4t juoksemaan t\u00e4ysill\u00e4, koska suunnistukseen liittyv\u00e4 suoritus on automatisoitunut. Eli suomeksi sanoen, l\u00e4hdin juoksemaan sielt\u00e4 ykk\u00f6selt\u00e4 t\u00e4ysill\u00e4, jolloin en ehtinyt lukea karttaa lainkaan. <\/p>\n
Kakkoskohta sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 suuren opetuksen. Oppi on yksinkertainen, mutta h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4n vaikea toteuttaa. Suunnistuksessa voi juosta vain niin kovaa, ett\u00e4 samalla pystyy suunnistamaan. Eli pystyy py\u00f6ritt\u00e4m\u00e4\u00e4n ajatusmylly\u00e4 maaston ja kartan v\u00e4lill\u00e4. Toisin sanoen, suunnistaja tiet\u00e4\u00e4 miss\u00e4 etenee. Jos n\u00e4in ei tapahdu, yksi tai kaksi v\u00e4li\u00e4 voi menn\u00e4 ok, mutta iso pummia tulee varmasti ennemmin tai my\u00f6hemmin.<\/p>\n
Yksi t\u00e4rke\u00e4 asia mit\u00e4 pit\u00e4\u00e4 my\u00f6s tehd\u00e4, on sis\u00e4isen mallin kehitt\u00e4minen pummitilanteeseen. Eli se, ett\u00e4 pystyy paikantamaan nopeasti itsens\u00e4 pummin j\u00e4lkeen. Miss\u00e4 olin kiinni viimeksi? Jos on juossut puoli kilometri\u00e4 hukkaan, kartasta kiinni saaminen on huomattavan vaikeaa…<\/p>\n
Ja viel\u00e4 h\u00e4iri\u00f6tekij\u00e4t. Ainakin yksi virhe pitk\u00e4ll\u00e4 matkalla tuli siin\u00e4 kun katselin mit\u00e4 toinen suunnistaja tekee. Maalin l\u00e4hestyminen on my\u00f6s h\u00e4iri\u00f6tekij\u00e4. Ja siin\u00e4kin tuli herpaannus viime kisassa.<\/p>\n
Huomasin my\u00f6s, ett\u00e4 kun liikutaan fyysisell\u00e4 maksimitasolla mets\u00e4ss\u00e4, loukkaantumisriski kasvaa merkitt\u00e4v\u00e4sti. Nilkka v\u00e4\u00e4ntyi viime sunnuntaina pari kertaa pahastikin ja lis\u00e4ksi tuli kaatumisia. <\/p>\n
Luulin jo, ett\u00e4 nilkkaan tuli pahempaakin vammaa ja lenkkeilin t\u00e4ll\u00e4 viikolla vain py\u00f6r\u00e4ll\u00e4. Eilen kokeilin juoksua ja 7 km lenkki meni hyvin. Jalat ovat siis huomiseen kilpailuun kunnossa. <\/p>\n
Huomenna Pihkarastit Pornaisissa. Kisamatka on keskimatka, 4,4 km, ei pit\u00e4isi olla fyysisesti raskasta ja nopea maasto. Huomenna tavoitteena on tehd\u00e4 hallittu suoritus, vaikka aikaa sitten kuluisikin v\u00e4h\u00e4n enemm\u00e4n. Apuna analyyseiss\u00e4 on gps-laite jolla todenn\u00e4k\u00f6isesti pystyn piirtelem\u00e4\u00e4n juostun reitin tarkasti kisakarttaan (tekniikkavaraus). <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kankaanp\u00e4\u00e4-rasteista on nyt viikko ja on aika k\u00e4yd\u00e4 pient\u00e4 j\u00e4lkipeli\u00e4. Painotus siin\u00e4, mit\u00e4 tuli opittua ja mit\u00e4 parannettavaa. Pitk\u00e4ll\u00e4 matkalla suoritus oli kohtalainen, olin v\u00e4liaikojen perusteella kisassa mukana viel\u00e4 nelj\u00e4nnell\u00e4 rastilla, mutta sitten putosin porukan h\u00e4nnille. Erityisesti pitk\u00e4t v\u00e4lit olivat vaikeita. Lopussa viel\u00e4 tuli herpaantumista, olisi pit\u00e4nyt jaksaa painaa. Keskimatka p\u00e4\u00e4ttyi huonosti kakkosv\u00e4lill\u00e4 tapahtuneeseen katastrofaaliseen … <\/p>\n